پمپاژ مایعات داغ برای پمپهای سانتریفیوژ مهرومومشده، میتواند به کاری چالشبرانگیز تبدیل شود. مهروموم مکانیکی این پمپها، باید برای تحمل درجه حرارت شدید مایعات طراحی شود. از طرف دیگر، ممکن است گرما از طریق شافت متحرک وارد موتور شود. الکترو پمپ روغن داغ، برای غلبه بر این مشکل تولیدشده است. این الکترو پمپهای روغن داغ، برای انتقال مایعاتی با درجه حرارت بسیار بالا مناسب هستند. با انتقال این نوع مایعات از طریق الکترو پمپ روغن داغ، دیگر موتور دستگاه آسیب نمیبیند. همچنین میتوان از این الکترو پمپها برای انتقال سیالاتی مانند روغن داغ، پلاستیک و... استفاده کرد. در ادامه با الکترو پمپهای روغن داغ بیشتر آشنا میشویم.
الکترو پمپ روغن داغ، بهمنظور به چرخش درآوردن و انتقال مایعات و سیالات با دمای بالا، مانند روغنهای داغ با حداکثر دمای 750 فارنهایت و آب گرم تا دمای 400 فارنهایت، طراحیشده است. الکترو پمپ روغن داغ، دارای یک ولتاژ و یک جریان است که هم بهصورت مهرومومشده با شافت یا پمپ اتصال مغناطیسی و هم به شکل بدون مهروموم شافت، در دسترس است.
در یک الکترو پمپ روغن داغ، مایعی که قرار است منتقل شود از طریق بخش مَکِش وارد مرکز پمپ، یا همان پروانه میشود. زمانی که پروانه میچرخد، مایعی که در میان حفرههای آن جا گرفته است را به بیرون میراند. همانطور که مایع از درون پروانه خارج میشود، یک بخش کمفشار در پمپ ایجاد میشود که باعث جریان یافتن مایعات بیشتری به سمت ورودی میشود. هرچه پروانه سریعتر یا بزرگتر باشد، سرعت انتقال مایع در نوک پرهها و انرژی انتقالیافته به مایع بیشتر میشود.
در ساختار الکترو پمپهای روغن داغ، یک پمپ بهکاررفته است که مایع داغ را از طریق سیستم لولهکشی عایق شده، به سمت یک هیتر در بخش پردازش دستگاه انتقال میدهد. یک مخزن روی دستگاه وجود دارد که با گرم شدن روغن داغ، آن را منبسط و با سرد شدن روغن، آن را منقبض میکند. برخی از الکترو پمپهای روغن داغ، دارای فیلترهایی هستند که ذرات اضافی را از درون دستگاه حذف میکنند. در زیر میتوانید با برخی از اجزای الکترو پمپها و کاربرد آنها آشنا شوید.
برای ساخت الکترو پمپهای روغن داغ، دو نوع پمپ به کار میرود. یک پمپ دندهای، که معمولاً مورداستفاده قرار نمیگیرد و یک پمپ گریز از مرکز. اغلب از پمپ گریز از مرکز در ساختار الکترو پمپهای روغن داغ استفاده میشود. پمپ مانند قلب دستگاه است. پمپها باعث به حرکت درآمدن مایعات داغ در الکترو پمپهای روغن داغ میشوند. درصورتیکه این پمپها از کار بیفتند، مشکلات عمدهای برای دستگاه ایجاد میشود. درست مانند کاربرد قلب در بدن انسانها. درصورتیکه قلب الکترو پمپ روغن داغ، یعنی همان پمپ، از کار بیفتد هم بهمنزلهی مرگ دستگاه است. بنابراین برای جلوگیری از وقوع چنین اتفاقی، بهتر است برای احتیاط و برای زمانی که ممکن است برق قطع شود، یک باتری یا منبع برق پشتیبان برای پمپ در نظر داشته باشید.
اگر پمپ بهمنزلهی قلب دستگاه باشد، پس لولهها مانند رگهای الکترو پمپها محسوب میشوند. لولهها از طریق یک مسیر مستقیم، مایعات را از یک بخش به بخش دیگر منتقل میکنند. لوله های پمپهای روغن داغ، استحکام زیادی دارند. در غیر این صورت، مایعات دارای ویسکوزیتهی بالا از میان لولهها عبور میکردند و از دستگاه خارج میشدند. همچنین لولهها و شیلنگهای انعطافپذیری وجود دارند که میتوان از آنها در ساختار الکترو پمپ روغن داغ استفاده کرد.
در زیر میتوانید بعضی از مزیتهای پمپهای روغن داغ را مشاهده کنید:
• این پمپها دارای مقاومت مکانیکی و استحکام بینظیری هستند.
• دارای فضای آببندی حجیم و بزرگی برای شستشوی مهروموم شافت هستند.
• قطعات این دستگاه، از فلز انعطافپذیر برای بالا بردن ایمنی عملیات ساختهشده است.
• این پمپها دارای مدل مهروموم شافت و شافت مکانیکی هستند.
• دارای بلبرینگ ضد اصطکاک با دیسک محافظ و گریس، برای دوام بیشتر دستگاه هستند.
روش راهاندازی این پمپهای روغن داغ، بسیار ساده است. بااینحال، ممکن است برخی از افراد بدون کمک اپراتور این کار را انجام دهند. بنابراین بهتر است روش روشن و خاموش کردن دستگاه را هم باهم بررسی کنیم.
برای راهاندازی دستگاه برای اولین بار، مراحل زیر را دنبال کنید:
1. ابتدا باید پمپ دستگاه خود را روشن کنید تا مایعات را از سیستم عبور دهد.
2. بعدازاینکه جریان خوبی برقرار شد، باید گرما را اعمال کنید. گرما باید از 20 تا 25 درجه فارنهایت باشد، تا زمانی که درجه حرارت مایع به گرانروی 10 یا کمتر برسد.
3. این کار باید تا جایی ادامه پیدا کند که دمای دستگاه به 70 درجه فارنهایت و گرما به 20 درجه فارنهایت افزایش پیدا کند. سپس اجازه دهید پمپ روغن داغ کار کند، تا زمانی که دمای دستگاه به 90 درجه فارنهایت برسد. در اینجا باید دوباره گرما را تا 20 درجه فارنهایت بالا ببرید.
4. زمانی که گرانروی مایع به 10 رسید، میتوانید هیتر را روی دمای خودکار تنظیم کنید.
برای خاموش کردن الکترو پمپ روغن داغ، نمیتوانید فقط هیتر را خاموشکنید و بعد بلافاصله به سراغ خاموش کردن پمپ بروید. برای درست انجام دادن این کار، میتوانید مراحل زیر را دنبال کنید:
1. ابتدا هیتر را خاموشکنید.
2. اجازه دهید پمپ به گردش مایعات ادامه دهد تا گرمای باقیمانده در هیتر، بخش پردازش و لولهها از بین برود.
3. زمانی که دما تا 200 درجه فارنهایت کاهش یافت، دیگر میتوانید مطمئن باشید که گرمای باقیمانده از بین رفته و میتوانید پمپ را خاموشکنید.
پمپ روغن داغ حرارتی پمپ گردش روغن داغ برای حرکت روغن است. این نوع پمپ به طور گسترده ای در سیستم عامل دریایی و همچنین برای سیستم دیگ بخار در کشتی استفاده می شود.
پمپ روغن داغ برای حرکت روغنهای انتقال گرما طراحی شده است. آنها در درجه اول برای تغذیه مشعل روغن یا به عنوان پمپ گردش روغن برای گردش روغن گرمایش به عنوان بخشی از سیستم تغذیه دیگ بخار بزرگ استفاده می شوند.
معمولاً این نوع پمپ روغن داغ از نوع گریز از مرکز است و بنابراین با مدل خنک کننده طبیعی ، با ساختار ساده و نگهداری آسان است.
پمپاژ مایعات داغ می تواند یک چالش برای پمپ های سانتریفوژ مهر و موم شده باشد. مهر و موم مکانیکی برای تحمل درجه حرارت شدید باید طراحی شود و گرما می تواند از شافت محرک به داخل موتور منتقل شود.
برای یافتن مدل مناسب پمپ روغن داغ ، با کارشناسان ما تماس بگیرید.
جمعبندی
الکترو پمپ روغن داغ، یکی از پمپهایی است که برای انتقال مایعات با حرارت بالا به کار میرود. این پمپها به دلیل اینکه از فولاد کربنی با شافت متحرک استیل و ضدزنگ ساخته میشوند، برای جابجایی سیالات داغ بسیار ایمن هستند. همچنین میتوانید علاوه بر برق، از منبع دیگری برای تأمین انرژی این پمپها استفاده کنید تا در زمان قطعی برق هم امکان استفاده از آنها وجود داشته باشد.